TOKYO N-Train

❶❷番線：在来線向け内回り外回り（上り下り）の複線が使える

特徴：昔懐かしい田園風景と田舎風景が楽しめる在来線路線
ヤード数：両線あわせて３線（渡り線あり）
対応編成数：12両編成
※複線ですが1席となりますので2名でのご使用はできません。

②番線路線図になります

昔懐かしい田園風景と田舎風景が楽しめる在来線路線

❸番線：在来線向け内回り（下り）（「N-S2-CL」パワーユニット完備）

特徴：情緒溢れる田舎風景から都心部を走り時代を感じれる路線
ヤード数：４線
対応編成数：15両編成

③番線路線図になります

情緒溢れる田舎風景から都心部を走り時代を感じれる路線

❹番線：在来線向け外回り（上り）

特徴：田舎町を抜けて平原を走り、田舎を存分に楽しめる風景
ヤード数：2線
対応編成数：8両編成

④番線路線図になります

情緒溢れる田舎風景を走り時代を感じれる路線

❺番線：在来線向け外回り（上り）

特徴：地下ホームから都心を抜けて平原を走る情景が楽しめる
※車両メンテナンスしっかりしていないとポイントなどで脱線するので、初めての方は違う番線をご利用ください。
ヤード数：２線（12編成対応）＋地下ホーム3線（15編成対応）
対応編成数：15両編成

⑤番線路線図になります

都心を抜けて平原を走る情景が楽しめる

❻番線：在来線向け内回り（下り）（「N-S2-CL」パワーユニット完備）

特徴：都心を抜けて平原を走る情景が楽しめる
ヤード数：２線
対応編成数：12両編成

⑥番線路線図になります

都心を抜けて平原を走る情景が楽しめる

❼番線：在来線向け内回り（下り）

特徴：都心を抜けて四季を感じれる風景を走る情景が楽しめるロングコース
ヤード数：５線
対応編成数：8両編成

⑦番線路線図になります

都心を抜けて平原を走る情景が楽しめる

❽番線：新幹線・在来線向け内回り（下り）

特徴：新幹線向けの約10m直線レールがある、直線距離約10mと山岳地帯を抜ける風景を楽しめる
※新幹線を走らせたいお子様にも対応。
ヤード数：１線
対応編成数：16両編成

8番線路線図になります

新幹線向けの約10m直線レールがある、直線距離約10mと山岳地帯を抜ける風景を楽しめる

❾番線：新幹線・在来線向け外回り（上り）

特徴：新幹線向けのレールがあり、山岳地帯を抜ける風景を楽しめる
※新幹線を走らせたいお子様にも対応。
ヤード数：１線
対応編成数：16両編成

9番線路線図になります

新幹線向けのレールがあり、山岳地帯を抜ける風景を楽しめる

❿番線：新幹線・在来線向け内回り（下り）（「N-S2-CL」パワーユニット完備）

特徴：新幹線向けの約10m直線レールがある、直線距離約10mあり大迫力のパノラマ
ヤード数：１線
対応編成数：16両編成

10番線路線図になります

新幹線向けの約10m直線レールがある、直線距離約10mあり大迫力のパノラマ

⓫番線：新幹線・在来線向け外回り（上り）（「N-S2-CL」パワーユニット完備）

特徴：新幹線向けの約10m直線レールがある、直線距離約10mあり大迫力のパノラマ
ヤード数：2線
対応編成数：16両編成

⑪番線路線図になります

新幹線向けの約10m直線レールがある、直線距離約10mあり大迫力のパノラマ

⓬番線：在来線向け外回り（上り）

特徴：都心を抜けて四季を感じれる風景を走る情景が楽しめるロングコース
ヤード数：8線＋車両センター部分2線
対応編成数：8～12両編成（ポイントが複雑なため初めてレイアウトを使用される方はご注意ください）

⑫番線路線図になります

高尾山から望む古き良き風景を感じれる路線